離心泵的基本結構由六個部分組成：葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環和填料函。

1.葉輪是離心泵的核心部分。葉輪上的葉片起著重要作用。葉輪在組裝前必須通過靜平衡實驗。葉輪的內表面和外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。

2.泵體也稱為泵殼，它是泵的主體。它起到支撐和固定的作用，并與安裝軸承的支架相連。

3.泵軸的功能是通過聯軸器將電動機連接到葉輪，因此它是傳遞機械能的主要部件。

4.軸承是套在泵軸上以支撐泵軸的部件。有滾(gun)動(dong)軸承(cheng)和滑(hua)(hua)動(dong)軸承(cheng)有兩(liang)種(zhong)。滾(gun)動(dong)軸承(cheng)應使用(yong)黃油作(zuo)為潤(run)滑(hua)(hua)劑進行適當的潤(run)滑(hua)(hua)。通常，體(ti)積的2/3至3/4會產生熱量，過少會產生噪音和熱量！滑動軸承使用透明油作為潤滑劑，在油位線中添加油。太多的油會沿泵軸滲漏并漂移，太少的軸承會過熱并燒壞，從而引起事故！

在離心泵的(de)運行過程中(zhong)，軸(zhou)承(cheng)的(de)溫度高(gao)達(da)85度，通常在60度左右運行。如果高，則必須找出原因（是否有雜質，油是否為黑色，水是否為透明）并及時處理！

5.密封環也稱為泄漏減少環。如果葉輪入口與泵殼之間的間隙太大，則泵高壓區域中的水將通過該間隙流向低壓區域，從而影響離心泵的輸出并(bing)降(jiang)低效率 ！如果(guo)間隙太(tai)小，將(jiang)會在葉(xie)輪和泵殼(ke)之間產生(sheng)摩擦并(bing)引起(qi)磨損。為了(le)增加回流阻力，減少(shao)內(nei)部(bu)(bu)泄漏，并(bing)延長葉(xie)輪和泵殼(ke)的使用壽命，在泵殼(ke)內(nei)緣和葉(xie)輪外部(bu)(bu)輔助件的連接處和密封間隙處安(an)裝了(le)密封圈應保持在0.25和1.10毫米之間。

6.填料函主要由填料，水密封環，填料缸，填料壓蓋和水密封管組成。

以上是上海長征泵閥對離心泵的主要部件的名稱進行的簡要總結。