離心油泵的介質溫度在零下二十度到八十度之間，離心油泵可以作為船用裝卸油泵的一種。離心油泵能泵送航空煤油、煤油、汽油、柴油等介質。離心油泵(beng)的組成部件分別有泵體、泵軸、葉輪、密封環、填料函等。離心油泵的葉輪、吸水室、壓水室組成泵的過流部件。

泵體

泵體常被稱之為泵殼，泵體是離心油泵的主體。泵體的作用是支撐與固定，泵體和安裝軸承的托架相連接。

泵軸

泵軸是用聯軸器與電機相連接，把電機的轉矩傳遞給葉輪，泵軸是傳遞機械能的主要部件之一。

葉輪

葉輪是離心油泵的主要核心部件，葉輪的轉速高并且輸出力比較大，葉輪上的葉片起到比較主要的作用，葉輪在裝配前需要經過靜平衡試驗。葉輪上的內表面和外表面需要光滑，這樣能減少水流的摩擦損失。

密封環

密封(feng)環又被稱之為減(jian)漏環。葉輪(lun)進口和泵(beng)(beng)殼(ke)(ke)間(jian)經過(guo)長(chang)(chang)期磨損會出現間(jian)隙(xi)大的情況(kuang)，間(jian)隙(xi)大會導致(zhi)泵(beng)(beng)中(zhong)(zhong)高壓區的水經過(guo)此間(jian)隙(xi)流(liu)到低壓區，會使油泵(beng)(beng)的出水量與效(xiao)率有所降(jiang)低。當間(jian)隙(xi)小是(shi)會導致(zhi)葉輪(lun)和泵(beng)(beng)殼(ke)(ke)摩擦出現磨損。為了使回(hui)流(liu)阻力增加(jia)內漏有所減(jian)少，延長(chang)(chang)葉輪(lun)和泵(beng)(beng)殼(ke)(ke)是(shi)使用年限，可以(yi)在(zai)(zai)泵(beng)(beng)殼(ke)(ke)中(zhong)(zhong)與葉輪(lun)外(wai)的結合(he)處安裝(zhuang)密封(feng)環，密封(feng)的間(jian)隙(xi)在(zai)(zai)0.25毫米～1.1毫米左右(you)。

填料函

填(tian)(tian)(tian)料(liao)函的組成部分(fen)有水(shui)封環、填(tian)(tian)(tian)料(liao)、填(tian)(tian)(tian)料(liao)壓蓋(gai)、水(shui)封管等。封閉泵(beng)(beng)(beng)殼和(he)泵(beng)(beng)(beng)軸之間的空(kong)隙(xi)是(shi)填(tian)(tian)(tian)料(liao)函的作(zuo)用，確(que)保泵(beng)(beng)(beng)中的水(shui)流(liu)不會流(liu)到(dao)外面來，也不會使外面的空(kong)氣進入(ru)到(dao)泵(beng)(beng)(beng)中。使泵(beng)(beng)(beng)一(yi)(yi)直處于真空(kong)狀(zhuang)態。在(zai)泵(beng)(beng)(beng)軸和(he)填(tian)(tian)(tian)料(liao)摩(mo)擦產(chan)生熱(re)量時就需要借助水(shui)封管來灌入(ru)水(shui)到(dao)水(shui)封圈(quan)使填(tian)(tian)(tian)料(liao)被(bei)冷卻。能(neng)保持泵(beng)(beng)(beng)一(yi)(yi)直正常運轉(zhuan)。對離(li)心(xin)油(you)泵(beng)(beng)(beng)運轉(zhuan)巡回檢(jian)查時應該特別注意填(tian)(tian)(tian)料(liao)環的檢(jian)查。填(tian)(tian)(tian)料(liao)函在(zai)運行(xing)600小(xiao)時(shi)后應該將填料進行更換。

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